Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav este un aeroport în prezent în construcție la Ghimbav, la o distanță de 12 km de Brașov. Proiectul și planul au costat aproximativ 70 de milioane de euro. Pista are o lungime de 2820 m o lățime de 45 m și acostamente betonate de câte 7,5 m. Pe viitoarea pistă va putea ateriza și decola orice tip de avion, cu excepția lui A380, pentru care trebuie un terminal special și o pistă mai lungă. Pe data de 21 mai 2014 a decolat și a aterizat primul avion pe pista noului aeroport.
Pe lângă aeroport va trece viitoarea autostradă A3. Brașovul va fi al 17-lea oraș din România care are aeroport. Terminalul aeroportului de la Brașov va fi al treilea, ca mărime, după Aeroportul Henri Coandă de la Otopeni și Aeroportul de la Cluj-Napoca.
În septembrie 2012 a fost stabilit câștigătorul licitației de construire a pistei aeroportului. Potrivit caietului de sarcini, Vectra Service SRL a avut cea mai bună ofertă, cu prețul cel mai mic, adică de 12,7 milioane de euro. Pista aeroportului a fost inaugurată oficial pe data de 3 octombrie 2014. De atunci Consiliul Județean a mai alocat 106 milioane de lei și a făcut un împrumut pentru alte 100 milioane de lei tot pentru Aeroport. Banii sunt necesari pentru terminalul de pasageri de 3.600 de mp, turnul de control, parcarea de 163 de locuri și alte lucrări necesare finalizării investiției. În total Aeroportul va costa 57 de milioane de euro (include și pista care a costat 13 milioane de euro).
În 2018 au inceput lucrările pentru realizarea căilor de rulare. Licitația a fost câștigată de SC PORR Construct SRL care a oferit un preț de 31 de milioane de lei. Potrivit proiectului, se vor realiza următoarele obiective: cale de rulare Alfa (cu o lungime de 200 de metri și o lățime de 23 de metri, plus acostamente); platforma de îmbarcare-debarcare (care va avea dimensiunea de 135 m/145 m și va permite staționarea a trei aeronave de categoria C cu anvergura aripilor de 36 metri); canalizare pluvială pentru obiectivele proiectate și pentru pista de decolare-aterizare existentă; montare tubulatură de balizaj pentru obiectivele proiectate (cale de rulare și platformă); iluminat platformă; elemente de protecție a construcțiilor din banda pistei.
Odată cu construirea aeroportului, acesta va crea aproximativ 6.000 de locuri de muncă. Acesta va aduce la Brașov și mai mulți turiști, Brașovul fiind pe locul 2 ca număr de turiști după capitala București. Aeroportul va fi foarte atractiv pe partea de cargo, orașul fiind situat chiar în centrul țării.
Contractul pentru construcția clădirii principale a terminalului (cu o suprafață totală de 11.780 mp) a fost atribuit contractantului român Bog’Art București și a fost semnat la 21 august 2019.
Lucrările de construcție a terminalului de pasageri au început la 17 martie 2020 și se așteaptă să fie încheiate la urmatorii doi ani. În aprilie 2020 a început să se toarne fundațiile viitoarei clădiri a terminalului. Terminalul va avea o suprafață de cca 11.000 de metri pătrați.
