Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA, prin Asocierea Search Corporation SRL – Primacons Group SRL care realizează documentațiile de proiectare, a solicitat Consiliului Județean Brașov eliberarea Certificatului de Urbanism în vederea implementării obiectivului de investiții „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Autostrada Brașov – Bacău”.
Solicitarea cu documentația aferentă a fost înregistrată în data de 28 decembrie, iar pentru eliberarea Certificatului de Urbanism administația județeană așteaptă primirea avizelor din partea autorităților publice locale al căror teritoriu administrativ este străbătut de viitoarea șosea de viteză A13.
Este vorba despre primăriile municipiilor Brașov și Codlea, alături de cele din Hălchiu, Bod, Sânpetru, Hărman și Prejmer.
În data de 10 decembrie 2021, Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR a avizat Studiul și Raportul Alternativelor de Traseu – Analiza Muticriterială de Traseu Etapa 2, în cadrul căruia a fost definitivat traseul autostrăzii A13.
Planul de situație al variantei finale pentru sectorul de drum cuprins între Brașov și Bacău a fost transmis Consiliului Județean Brașov.
Conducerea CNAIR a solicitat administrației județene ca la emiterea certificatelor de urbanism pentru viitoarele proiecte de dezvoltări industriale sau de construcții în zona adiacentă autostrăzii să țină cont de traseul aprobat și totodată să fie solicitat în prealabil avizul sau acordul specific al CNAIR.
De asemenea, specialiștii CNAIR au cerut sprijinul autorităților publice din cadrul unităților administrativ-teritoriale străbătute de viitoarea autostradă în ceea ce privește accesul în teren pentru realizarea unor investigații necesare elaborării studiului de fezabilitate: măsurători topografice, foraje geotehnice, cercetări arheologice.
Studiul de Fezabilitate și Proiectul Tehnic de Execuție pentru Autostrada Brașov – Bacău beneficiază de finanțare nerambursabilă în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.
Traseul autostrăzii Brașov – Bacău începe la nord de municipiul Codlea, acolo unde este prevăzută realizarea unui nod rutier care să lege A13 de viitoarele tronsoanele Brașov – Făgăraș și Ploiești – Brașov din autostrada A3.
„Construirea autostrăzii Brașov – Bacău este un obiectiv pe care l-am susținut de la bun început, împreună cu colegii de la Consiliul Județean Covasna. Am participat la mai multe întâlniri de lucru cu reprezentanții CNAIR care împreună cu proiectanții au prezentat diverse variante de traseu. Toate acestea au fost analizate cu primarii și specialiștii în urbanism din cadrul unităților administrativ-teritoriale prin care trece autostrada. Varianta de traseu definitivată este cu siguranță cea mai fezabilă și cea care integrează toate necesitățile de transport pentru fiecare localitate în parte. Am convingerea că implementarea celor trei proiecte de autostrăzi care străbat județul nostru va rezolva descongestionarea traficului din întreaga zonă periurbană a municipiului Brașov, va asigura accesul la obiectivele importante din proximitate, așa cum este Aeroportul Internațional Brașov și va elimina traficul de tranzit din localități”, a spus președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea.
În ceea ce privește tronsonul Ploiești – Brașov din autostrada București – Brașov, proiectul este în faza de completare/revizuire a Studiului de Fezabilitate și elaborare Proiect Tehnic, realizată de firma Consitrans SRL. În momentul de față, Etapa 1 din Analiza Multicriterială de Traseu este încheiată, fiind propuse cinci posibile variante de traseu pentru segmentul Ploiești – Brașov. În perioada următoare, acestea vor fi discutate și analizate cu factorii de decizie din județele Prahova și Brașov și cu autoritățile și instituțiile teritoriale implicate în procesul de aprobare și avizare a proiectului.
Cât despre segmentul Brașov – Făgăraș din autostrada A3, în lungime de 48 de kilometri, în urma procedurilor de achiziție desfășurate de CNAIR contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate și a Proiectulului Tehnic de Detaliu a fost atribuit asocierii Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik AS (Mega Engineering Consulting Inc.).
